» Bắc Triều Tiên đang đẩy mạnh nhập khẩu xi măng từ Trung Quốc nhằm đáp ứng nhu cầu xây dựng tăng cao tại nhiều địa phương. Sự gia tăng các dự án hạ tầng và nhà ở trong thời gian gần đây đã khiến nguồn cung xi măng nội địa nước này rơi vào tình trạng thiếu hụt, đặc biệt tại các khu vực miền núi và gần biên giới.
Nhu cầu nhập khẩu xi măng từ Trung Quốc đang gia tăng nhanh chóng trong bối cảnh nguồn xung và năng lực logistics của Bắc Triều Tiên chưa theo kịp tiến độ nhiều dự án hạ tầng và nhà ở được triển khai đồng loạt. Xu hướng chuyển sang sử dụng xi măng nhập khẩu thay thế nguồn cung nội địa cũng phản ánh áp lực ngày càng lớn đối với ngành xi măng nước này.
Theo Daily NK, lượng xi măng vận chuyển từ Trung Quốc qua các cửa khẩu dọc sông Áp Lục đã tăng đáng kể từ đầu tháng 4/2026. Các tuyến biên giới kết nối với tỉnh Jagang và Bắc Pyongan đang chứng kiến lượng vật liệu xây dựng nhập khẩu tăng mạnh, bao gồm xi măng, thép xây dựng và thiết bị cơ giới phục vụ thi công nhập khẩu tăng mạnh trong thời gian gần đây.
Nguồn tin từ địa phương cho biết hàng loạt dự án xây dựng được triển khai cùng lúc đã khiến nguồn cung xi măng tại Bắc Triều Tiên không đáp ứng đủ nhu cầu thực tế. Nhiều dự án hạ tầng dân sinh, nhà ở và công trình dịch vụ đang được triển khai đồng loạt tại các địa phương, kéo theo nhu cầu tiêu thụ xi măng nước này tăng nhanh.
Áp lực nguồn cung càng trở nên rõ rệt tại các tỉnh miền núi như Jagang, nơi việc vận chuyển xi măng từ các trung tâm sản xuất lớn gặp nhiều khó khăn. Nguồn cung xi măng từ các nhà máy lớn như Sunchon (Nam Pyongan) và Sangwon (Bắc Hwanghae) khi vận chuyển tới khu vực miền núi phải gánh chi phí logistics cao, khiến giá thành tăng đáng kể khi đến công trường.
Theo các nguồn tin thương mại biên giới, áp lực nguồn cung trong nước cùng chi phí logistics leo thang đang thúc đẩy nhiều nhà thầu ưu tiên xi măng Trung Quốc, đặc biệt tại các khu vực giáp biên giới. Dù giá nhập khẩu cao hơn giá xi măng nội địa, nhưng nguồn cung ổn định và tiến độ giao hàng được xem là yếu tố cạnh tranh quan trọng đối với các nhà thầu.
Ngoài bài toán nguồn cung, chất lượng sản phẩm cũng được cho là nguyên nhân thúc đẩy nhập khẩu xi măng từ Trung Quốc. Một số nhà máy xi măng tại Bắc Triều Tiên được cho là đang tăng tốc sản xuất để đáp ứng nhu cầu thị trường, dẫn tới chất lượng thành phẩm không ổn định.
Theo Daily NK cho biết, xi măng nội địa thường gặp vấn đề về cường độ nén và phát sinh hao hụt trong quá trình lưu kho, vận chuyển do hạn chế về bao bì và điều kiện bảo quản. Trong khi đó, xi măng Trung Quốc được đánh giá cao hơn về độ ổn định chất lượng, khả năng thi công và tiêu chuẩn đóng gói.
Hiện giá xi măng Trung Quốc được ghi nhận ở mức khoảng 380 NDT/tấn, tương đương khoảng 52 USD/tấn. Dù mức giá này cao hơn xi măng sản xuất tại Bắc Triều Tiên, nhiều đơn vị xây dựng vẫn chấp nhận sử dụng nhằm bảo đảm tiến độ thi công và giảm rủi ro gián đoạn nguồn cung.
Bên cạnh xi măng, lượng thép xây dựng và thiết bị đào xúc nhập khẩu qua biên giới cũng tăng trong những tuần gần đây. Giới quan sát cho rằng xu hướng nhập khẩu vật liệu xây dựng từ Trung Quốc có thể tiếp tục duy trì trong thời gian tới khi nhu cầu xây dựng tại Bắc Triều Tiên vẫn ở mức cao, trong khi năng lực cung ứng nội địa còn nhiều hạn chế.
Cem.Info
