Thị trường vật liệu xây dựng phân hóa mạnh trong nửa đầu năm 2026

Thị trường vật liệu xây dựng bước vào nửa đầu năm 2026 với những diễn biến trái chiều giữa các nhóm vật liệu chủ lực. Nếu thép xây dựng đã xuất hiện tín hiệu điều chỉnh sau nhiều đợt tăng liên tiếp, thì nhiều loại vật liệu quan trọng khác như xi măng, cát xây dựng và đá xây dựng vẫn chịu sức ép lớn từ chi phí sản xuất, vận chuyển và nguồn cung. Điều này cho thấy mặt bằng chi phí xây dựng nhìn chung vẫn đang duy trì ở mức cao, tạo ra nhiều biến số đối với thị trường xây dựng và đầu tư hạ tầng trong phần còn lại của năm 2026.

Thép xây dựng hạ nhiệt sau chuỗi tăng giá kéo dài

Diễn biến đáng chú ý nhất của thị trường vật liệu xây dựng trong nửa đầu năm nay đến từ mặt hàng thép xây dựng. Từ đầu năm đến hết tháng 5, thị trường thép liên tục ghi nhận nhiều đợt tăng giá bán, tạo áp lực lớn lên nhà thầu, chủ đầu tư và các công trình dân dụng.

Theo ghi nhận thị trường, nhiều doanh nghiệp sản xuất thép lớn như Hòa Phát, Việt Đức, Việt Ý và Kyoei đã liên tục điều chỉnh giá bán trong các tháng đầu năm. Có thời điểm, giá thép xây dựng dao động quanh mức hơn 15 triệu đồng/tấn. Tính từ đầu năm đến đầu tháng 6, mức tăng tích lũy tại một số doanh nghiệp vào khoảng 350.000 - 600.000 đồng/tấn.

Tuy nhiên, bước sang đầu tháng 6, thị trường bắt đầu ghi nhận đợt điều chỉnh giảm đầu tiên sau chuỗi tăng kéo dài nhiều tháng. Một số doanh nghiệp thép lớn đã giảm giá bán thép cuộn và thép thanh vằn với mức giảm phổ biến từ 150.000 - 300.000 đồng/tấn tùy từng chủng loại và khu vực.

Tại khu vực miền Bắc, giá thép cuộn giảm khoảng 170.000 đồng/tấn, trong khi thép thanh vằn CB300 giảm khoảng 250.000 đồng/tấn. Ở miền Trung, mức điều chỉnh mạnh hơn khi thép CB300 giảm khoảng 300.000 đồng/tấn.

Dù vậy, mức giảm hiện tại vẫn khá nhỏ nếu so với đà tăng tích lũy trong nhiều tháng trước đó. Điều này cho thấy giá thép tuy đã bắt đầu hạ nhiệt nhưng mặt bằng giá chung vẫn đang duy trì ở vùng cao.

Xi măng thiết lập mặt bằng giá mới dưới áp lực chi phí sản xuất

Cùng với thép, thị trường xi măng cũng ghi nhận nhiều biến động giá trong nửa đầu năm 2026 khi hàng loạt doanh nghiệp sản xuất tiếp tục điều chỉnh tăng giá bán nhằm bù đắp áp lực chi phí đầu vào.

Từ đầu năm đến nay, thị trường trong nước liên tục xuất hiện các đợt tăng giá xi măng với mức điều chỉnh phổ biến từ 50.000 - 100.000 đồng/tấn tùy doanh nghiệp, chủng loại và khu vực.

Đáng chú ý, từ giữa tháng 5, giá xi măng rời tiếp tục tăng thêm khoảng 50.000 đồng/tấn tại nhiều doanh nghiệp lớn như VICEM Bút Sơn, Xi măng Bỉm Sơn, Xi măng Long Sơn, Xi măng Duyên Hà, VICEM Hoàng Thạch, VICEM Tam Điệp, Xi măng Thành Thắng Group và Xi măng Xuân Thành.

Nguyên nhân chủ yếu đến từ việc chi phí đầu vào phục vụ sản xuất vẫn neo cao, đặc biệt là than, điện, xăng dầu, logistics và nguyên liệu phục vụ vận hành nhà máy xi măng. Khi biên lợi nhuận ngày càng bị thu hẹp, việc điều chỉnh giá bán trở thành giải pháp bắt buộc đối với nhiều doanh nghiệp xi măng.

Hiện giá xi măng đóng bao trên thị trường phổ biến từ 1,5 triệu - 2,4 triệu đồng/tấn, trong khi xi măng rời dao động từ 1,2 triệu - 1,8 triệu đồng/tấn tùy từng khu vực và thương hiệu.

Mặt bằng giá mới này tiếp tục tạo thêm áp lực chi phí đối với các công trình xây dựng dân dụng, dự án hạ tầng giao thông và thị trường bất động sản đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm.

Dù vậy, thị trường xi măng vẫn ghi nhận tín hiệu tích cực về sức cầu nội địa. Trong 5 tháng đầu năm 2026, sản lượng tiêu thụ xi măng trong nước đạt hơn 34 triệu tấn, tăng so với cùng kỳ năm trước. Động lực tăng trưởng chủ yếu đến từ tiến độ giải ngân đầu tư công, các dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn và sự phục hồi từng bước của hoạt động xây dựng dân dụng.

Cát và đá xây dựng tiếp tục chịu áp lực tăng giá

Bên cạnh thép và xi măng, nhóm vật liệu quan trọng khác gồm cát xây dựng và đá xây dựng cũng ghi nhận xu hướng tăng giá tại nhiều địa phương ngay từ đầu năm 2026.

Áp lực tăng giá của nhóm vật liệu này chủ yếu đến từ chi phí khai thác, sản xuất và vận chuyển gia tăng theo biến động của giá nhiên liệu. Do đặc thù khối lượng lớn nhưng giá trị trên mỗi đơn vị không quá cao, chi phí logistics hiện chiếm tỷ trọng đáng kể trong cơ cấu giá thành của cát và đá xây dựng. Khi giá xăng dầu, chi phí vận tải, nhân công và thiết bị tăng lên, giá bán tại công trình cũng nhanh chóng được điều chỉnh theo.

Tại nhiều khu vực đang đẩy mạnh thi công hạ tầng, nhu cầu đối với cát san lấp, cát bê tông, đá dăm và đá cấp phối tiếp tục tăng mạnh, khiến nguồn cung cục bộ chịu áp lực đáng kể. Một số địa phương còn gặp khó khăn về nguồn mỏ khai thác, khiến giá cát và đá xây dựng không chỉ tăng vì chi phí đầu vào mà còn chịu tác động trực tiếp từ sự mất cân đối cung cầu tại từng khu vực.

Chi phí xây dựng vẫn đối mặt nhiều biến số trong nửa cuối năm

Diễn biến thị trường vật liệu xây dựng trong nửa đầu năm 2026 cho thấy xu hướng phân hóa ngày càng rõ nét giữa các nhóm vật liệu chủ lực. Trong khi thép bắt đầu xuất hiện tín hiệu điều chỉnh giảm sau chuỗi tăng kéo dài, xi măng, cát và đá xây dựng vẫn duy trì mặt bằng giá cao do áp lực chi phí sản xuất và nguồn cung chưa thực sự ổn định.

Điều này đồng nghĩa chi phí xây dựng nói chung vẫn đang duy trì ở mức cao đối với cả công trình dân dụng lẫn các dự án hạ tầng quy mô lớn.

Đối với nhiều chủ đầu tư, việc giá vật liệu biến động mạnh buộc doanh nghiệp phải tính toán lại dòng tiền, kế hoạch mua vật tư, tiến độ thi công và quản lý chi phí đầu tư. Đây cũng là lý do các địa phương tiếp tục duy trì việc công bố giá vật liệu xây dựng theo tháng nhằm hỗ trợ công tác lập dự toán, kiểm soát chi phí và xử lý các biến động phát sinh trong quá trình triển khai dự án.

Xu hướng hiện nay cho thấy thị trường vật liệu xây dựng vẫn chưa bước vào giai đoạn ổn định hoàn toàn. Dù một số nhóm vật liệu đã xuất hiện tín hiệu hạ nhiệt, mặt bằng chi phí xây dựng nhìn chung vẫn neo cao và tiếp tục là yếu tố được thị trường theo dõi chặt chẽ trong nửa cuối năm 2026.

Cem.Info