Australia cân nhắc áp dụng CBAM với xi măng nhập khẩu để bảo vệ ngành sản xuất trong nước

Bộ trưởng Năng lượng và Biến đổi Khí hậu Chris Bowen nhấn mạnh, Australia cần làm nhiều hơn nữa để đạt được mục tiêu cắt giảm phát thải khí nhà kính 43% vào năm 2030 so với mức năm 2005. Ông cũng để ngỏ khả năng áp dụng các chính sách mới trong nhiệm kỳ tiếp theo, trong đó có thuế carbon đối với hàng hóa nhập khẩu có mức phát thải cao như xi măng và thép.

CBAM đang được đánh giá là một trong những công cụ tiềm năng nếu các biện pháp hiện tại không đạt hiệu quả mong muốn. Cơ chế này sẽ áp thuế với hàng nhập khẩu từ các quốc gia không có chính sách định giá carbon tương đương, nhằm ngăn chặn xu hướng di dời sản xuất phát thải cao ra nước ngoài, hay còn gọi là “rò rỉ carbon”.

Hiện Chính phủ Australia đang chờ kết quả từ cuộc Rà soát rò rỉ carbon do Giáo sư Frank Jotzo từ Đại học Quốc gia Australia (ANU) chủ trì. Phân tích ban đầu cho thấy clinker, xi măng và vôi nằm trong nhóm có nguy cơ cao nhất; trong khi thép, amoniac và thủy tinh cũng được đánh giá có rủi ro ở mức trung bình.

Liên đoàn Công nghiệp Xi măng Australia đã nhiều lần lên tiếng bày tỏ lo ngại trước sự chậm trễ trong hành động của Chính phủ, cảnh báo điều này không chỉ làm chậm tiến độ khử carbon mà còn ảnh hưởng khoảng 1.400 lao động trong ngành.

Áp lực càng gia tăng khi ngành Xây dựng nước này vốn đang lao đao vì hàng loạt công ty phá sản, có thể phải đối mặt với chi phí vận hành cao hơn nếu các biện pháp môi trường mới được triển khai. Riêng trong năm 2024, Australia đã phải nhập khẩu tới 40% lượng xi măng sử dụng, cho thấy mức độ phụ thuộc lớn vào nguồn cung từ nước ngoài và sự thiếu tự chủ trong chuỗi cung ứng vật liệu thiết yếu.

ximang.vn (TH/ Globalcement)