Chi phí than và logistics gia tăng đang tạo thêm áp lực lên giá xi măng và clinker tại Việt Nam và Indonesia. Một số doanh nghiệp xi măng tại Việt Nam đã thông báo điều chỉnh giá bán từ đầu tháng 10, trong khi các thỏa thuận xuất khẩu cho năm 2027 bắt đầu phản ánh những lo ngại về chi phí sản xuất và mức độ biến động của thị trường.
Diễn biến giá xi măng tại Việt Nam và Indonesia đang chịu tác động từ sự thay đổi của các yếu tố chi phí trong sản xuất và tiêu thụ. Trong đó, chi phí than và logistics tiếp tục là những yếu tố đáng chú ý, khi cùng tạo thêm áp lực lên giá bán và hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp xi măng.
Từ cuối tháng 9, các nhà sản xuất xi măng tại Việt Nam đã có thông báo điều chỉnh tăng giá xi măng từ 50.000 - 100.000 đồng/tấn như VICEM Hoàng Thạch, Thành Thắng Group, Xi măng Xuân Thành, SCG Việt Nam, Fico-YTL... Mức giá mới được áp dụng từ đầu tháng 10 với 2 sản phẩm chủ yếu là xi măng bao và xi măng rời. Đáng chú ý, giá clinker CPC50 của VICEM Hoàng Thạch tại thị trường trong nước cũng tăng 120.000 đồng/tấn.
Theo thông tin thị trường, việc điều chỉnh giá bán xi măng diễn ra trong bối cảnh chi phí nhiên liệu, nguyên vật liệu, vận chuyển và các chi phí sản xuất khác gia tăng. Không chỉ chi phí sản xuất, giá đóng bao, vận chuyển bằng sà lan và vận tải biển cũng tăng, tạo thêm sức ép lên giá bán xi măng. Một doanh nghiệp xuất khẩu tại Việt Nam nhận định mức tăng giá có thể vượt 2 USD/tấn nếu các khoản chi phí tiếp tục duy trì ở mức cao.

Chi phí than và logistics gia tăng đang tạo sức ép lên mặt bằng giá xi măng tại Việt Nam và Indonesia.
Tại Indonesia, các nhà sản xuất xi măng và clinker nước này cũng đang đối mặt với áp lực từ giá than. Một số doanh nghiệp và nguồn tin thị trường tại châu Á cho biết, chi phí mua than của Indonesia vẫn ở mức cao dù giá than chuẩn HBA đã có chiều hướng giảm. Nguồn cung hạn chế cùng những gián đoạn trong logistics khiến giá than giao ngay vẫn ở mức cao, tiếp tục gây áp lực lên chi phí sản xuất của các doanh nghiệp xi măng.
Chi phí sản xuất và vận chuyển tăng cũng đang tác động đến đàm phán giá xi măng và clinker cho năm 2027. Một doanh nghiệp Việt Nam cho biết mức giá cho các hợp đồng năm 2027 cần được điều chỉnh cao hơn so với năm 2026 để phù hợp với chi phí sản xuất và tiêu thụ đang gia tăng, trong khi thị trường có nhiều biến động hơn và chi phí liên quan đến rủi ro chiến tranh cũng tăng.
Trong khi đó, giá xuất khẩu xi măng và clinker của Việt Nam vẫn ổn định trong tuần cuối tháng 9. Theo ghi nhận, tính đến ngày 24/9, giá xi măng ASTM Type I ở mức 38 USD/tấn và clinker ở mức 32,5 USD/tấn theo điều kiện FOB và không thay đổi so với tuần trước.
Diễn biến giá xi măng tại Việt Nam và Indonesia cho thấy biến động chi phí đầu vào đang ngày càng có ảnh hưởng rõ hơn đến hoạt động sản xuất và kinh doanh của các doanh nghiệp trong khu vực. Khi chi phí nhiên liệu, vận chuyển và các yếu tố liên quan tiếp tục biến động, mặt bằng giá và các thỏa thuận thương mại trong thời gian tới sẽ tiếp tục chịu tác động.
Nguồn tham khảo: Vietnam, Indonesia cement makers lift prices on coal costs, SPGlobal.
Cem.Info



