» Biến động giá năng lượng trên thị trường thế giới đang tạo sức ép lớn lên chi phí của ngành xây dựng và vật liệu xây dựng trong nước. Giá xăng dầu tăng kéo theo chi phí vận chuyển, sản xuất và giá nhiều loại vật liệu đầu vào leo thang, khiến doanh nghiệp xây dựng và sản xuất vật liệu xây dựng đối mặt với áp lực chi phí ngày càng lớn.
Thời gian gần đây, nhiều loại vật liệu xây dựng chủ lực như thép, xi măng cũng ghi nhận xu hướng điều chỉnh giá khi chi phí nguyên, nhiên liệu và vận tải tăng. Diễn biến này không chỉ ảnh hưởng tới hoạt động sản xuất vật liệu mà còn tác động trực tiếp tới chi phí thi công các công trình xây dựng.
Giá xăng dầu và vật liệu xây dựng trong nước đồng loạt tăng
Mới đây, liên Bộ Công thương - Tài chính tiếp tục điều chỉnh giá xăng dầu trong nước. Theo đó, giá xăng E5RON92 tăng 1.344 đồng/lít lên mức tối đa 26.570 đồng/lít; xăng RON95-III tăng 2.073 đồng/lít lên 29.120 đồng/lít. Dầu diesel tăng lên 30.717 đồng/lít, trong khi dầu mazut tăng mạnh lên 24.707 đồng/kg. Việc giá nhiên liệu tăng liên tiếp đã kéo theo chi phí vận chuyển và chi phí sản xuất trong nhiều ngành, đặc biệt là lĩnh vực vật liệu xây dựng.
Trên thị trường thép xây dựng, nhiều doanh nghiệp sản xuất vừa thông báo điều chỉnh giá bán từ ngày 9/3 với mức tăng phổ biến khoảng 300.000 đồng/tấn. Đây là đợt điều chỉnh mới nhất trong bối cảnh chi phí nguyên liệu và logistics gia tăng.
Cùng với thép, lĩnh vực xi măng cũng ghi nhận xu hướng điều chỉnh giá bán trong thời gian gần đây. Đầu tháng 3 vừa qua, một số nhà sản xuất tiếp tục tăng giá xi măng rời thêm khoảng 50.000 đồng/tấn. Diễn biến mới nhất trong tháng 3, giá xi măng trong nước dự kiến bước vào đợt điều chỉnh thứ 3 kể từ đầu năm 2026. Trước tình hình giá xăng dầu biến động mạnh dẫn đến chi phí các nguyên, nhiên vật liệu đầu vào chưa có dấu hiệu hạ nhiệt, một số doanh nghiệp xi măng tiếp tục thông báo điều chỉnh giá bán trong tháng 3/2026. Mức điều chỉnh phổ biến khoảng 50.000 - 100.000 đồng/tấn đối với cả xi măng bao và xi măng rời.
Áp lực chi phí lan sang hoạt động xây dựng
Theo các chuyên gia, trong cơ cấu chi phí xây dựng, các vật liệu chủ lực như thép, xi măng, nhựa đường cùng chi phí vận chuyển chiếm tỷ trọng lớn. Khi giá năng lượng tăng, chi phí vận tải, chi phí thi công và giá vật liệu đầu vào đều có xu hướng tăng theo, khiến tổng mức đầu tư của nhiều dự án xây dựng bị đội lên so với dự toán ban đầu.
Thực tế từ các doanh nghiệp xây dựng cho thấy chi phí vật tư, vật liệu đã tăng đáng kể trong thời gian gần đây. So với thời điểm trước Tết Nguyên đán, giá nhiều loại vật liệu xây dựng được ghi nhận tăng khoảng 20 - 30%.
Áp lực chi phí khiến nhiều doanh nghiệp phải điều chỉnh kế hoạch thi công theo hướng thận trọng hơn nhằm hạn chế rủi ro tài chính. Một số nhà thầu cho biết trong giai đoạn giá đầu vào biến động mạnh, tiến độ triển khai nhiều công trình được duy trì ở mức ổn định thay vì tăng tốc như trước.
Chi phí vật liệu xây dựng tăng cũng tạo áp lực lên giá thành các dự án bất động sản. Theo các chuyên gia, vật liệu xây dựng hiện chiếm khoảng 50% tổng chi phí xây dựng công trình. Vì vậy, nếu xu hướng tăng giá vật liệu kéo dài, giá nhà trong thời gian tới có thể khó giảm do chi phí đầu tư tiếp tục gia tăng.
Trong bối cảnh chi phí năng lượng và nguyên liệu đầu vào vẫn ở mức cao, thị trường vật liệu xây dựng được dự báo sẽ tiếp tục chịu áp lực điều chỉnh giá trong thời gian tới. Diễn biến của giá nhiên liệu và chi phí logistics sẽ tiếp tục là yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất vật liệu cũng như chi phí thi công các công trình xây dựng. Việc ổn định nguồn cung và kiểm soát chi phí đầu vào được xem là yếu tố then chốt để hạn chế những biến động mạnh của thị trường.
Cem.Info
