Ấn Độ tái sử dụng 89,81 triệu tấn tro bay cho sản xuất xi măng

Việc tận dụng gần như toàn bộ lượng tro bay khổng lồ này cho thấy Ấn Độ đang trở thành một trong những quốc gia đi đầu về tái chế và sử dụng phụ phẩm nhiệt điện trong xây dựng. Đây cũng là minh chứng rõ nét cho hiệu quả của các chính sách bắt buộc ứng dụng tro bay trong sản xuất xi măng, vật liệu xây dựng và hạ tầng, đồng thời góp phần thúc đẩy mô hình kinh tế tuần hoàn trong ngành công nghiệp nặng.

Theo số liệu được công bố tại Hội nghị Quốc gia về Tận dụng và Vận chuyển Tro bay, 32% lượng tro bay phát sinh đã được sử dụng trong xây dựng đường bộ và cầu vượt, 27% tương đương 89,81 triệu tấn tro bay được đưa vào sản xuất xi măng, 14% dành cho sản xuất gạch và ngói. Ngoài ra, 11% phục vụ san lấp hố móc, 10% được sử dụng trong khai thác mỏ, còn lại 1 - 2% ứng dụng trong nông nghiệp và bê tông trộn sẵn (RMC).

Chính phủ Ấn Độ đã ban hành quy định bắt buộc sử dụng tro bay trong các lĩnh vực xi măng, đường giao thông, khai thác mỏ, sản xuất gạch và nhiều loại vật liệu xây dựng khác. Những biện pháp này nhằm đảm bảo xử lý an toàn phụ phẩm từ nhà máy nhiệt điện, đồng thời mở rộng các kênh tiêu thụ nguyên liệu thay thế, giảm áp lực lên môi trường.

Đại diện ngành đường sắt Ấn Độ nhấn mạnh, việc cung cấp chính sách ưu đãi vận tải để thúc đẩy vận chuyển tro bay khối lượng lớn, giúp giảm chi phí và mang lại giải pháp logistics bền vững. Trong bối cảnh lượng tro bay phát sinh từ các nhà máy nhiệt điện tiếp tục duy trì ở mức cao, đường sắt được kỳ vọng sẽ đóng vai trò ngày càng lớn trong hoạt động vận chuyển.

Mặc dù lượng tro bay tại Ấn Độ nhiều năm qua luôn duy trì ở mức trên 300 triệu tấn/năm, nhưng tỷ lệ tái sử dụng đã liên tục được cải thiện. Mục tiêu của Ấn Độ trong giai đoạn tới là đạt 100% tận dụng tro bay, thông qua việc mở rộng hệ thống logistics, tăng cường ứng dụng trong xây dựng và phát triển thêm các công nghệ, sản phẩm mới, qua đó vừa xử lý hiệu quả phụ phẩm nhiệt điện vừa thúc đẩy mô hình kinh tế tuần hoàn.

Cem.Info