Bộ Xây dựng vừa có văn bản trả lời UBND tỉnh Thanh Hóa về việc thực hiện đầu tư xây dựng Dự án nhà máy sản xuất vôi công nghiệp Đại Dương tại Khu kinh tế Nghi Sơn.
Trước đó, Bộ Xây dựng nhận được Công văn số 8612/UBND-KTN của UBND tỉnh Thanh Hóa về việc đề nghị cho ý kiến Dự án đầu tư nhà máy sản xuất vôi công nghiệp Đại Dương tại Khu kinh tế Nghi Sơn tỉnh Thanh Hóa của Công ty CP Xi măng Đại Dương.
Bộ Xây dựng cho rằng, việc đầu tư dự án nhà máy sản xuất vôi công nghiệp của Công ty CP Xi măng Đại Dương cần tuân thủ theo Khoản 2, Điều 29, Nghị định số 24a/2016/NĐ-CP ngày 05/4/2016 của Chính phủ về quản lý vật liệu xây dựng: “Dự án đầu tư sản xuất vật liệu xây dựng chủ yếu phải lựa chọn công nghệ thiết bị tiên tiến, hiện đại đáp ứng các tiêu chí về tiêu hao nguyên liệu, nhiên liệu, đáp ứng các yêu cầu bảo vệ môi trường”.
Cụ thể, về quy mô công suất: Chỉ đầu tư các dây chuyền mới có công suất lò ≥ 200 tấn/ngày (60.000 tấn/năm); về công nghệ, thiết bị: Dự án đầu tư phải lựa chọn công nghệ thiết bị tiên tiến, hiện đại đáp ứng các tiêu chí về tiêu hao nguyên liệu, nhiên liệu, yêu cầu bảo vệ môi trường, đảm bảo các chỉ tiêu kỹ thuật (Tiêu hao nhiệt năng: < 900 kcal/kg; tiêu hao điện năng: < 30 kWh/tấn; phát thải bụi: < 30 mg/Nm
3); Khuyến khích sử dụng nhiên liệu thay thế nhiên liệu hóa thạch để tiết kiệm tài nguyên và giảm ô nhiễm môi trường.
Nguyên liệu phục vụ dự án nêu trên cần được tính toán đảm bảo chất lượng, trữ lượng phục vụ nhu cầu hoạt động của dự án nhằm đảm bảo hiệu quả đầu tư và tuân thủ theo quy định của pháp luật về khoáng sản.
Khu vực mỏ đá vôi làm nguyên liệu phục vụ cho dự án sẽ được xem xét bổ sung trong quá trình lập Quy hoạch thăm dò, khai thác, chế biến và sử dụng khoáng sản làm vật liệu xây dựng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 theo quy định pháp luật về quy hoạch.
Công ty CP Xi măng Đại Dương chỉ mới được thành lập vào tháng 12/2018. Đầu năm nay, doanh nghiệp này đã đề nghị UBND tỉnh Thanh Hóa được đầu tư tuyến đường vận chuyển vật liệu vào nhà máy Xi măng Đại Dương bằng nguồn vốn tự có của đơn vị; quy mô đường cấp IH đồng bằng (chiều dài khoảng 2,68km) với hướng tuyến theo đúng Quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt và đã được tỉnh chấp thuận.
UBND tỉnh này yêu cầu Công ty CP Xi măng Đại Dương thực hiện đầy đủ các thủ tục đầu tư tuyến đường theo đúng quy mô đã được chấp thuận và các quy định hiện hành của pháp luật; thực hiện việc quản lý, bảo trì tuyến đường sau khi đầu tư hoàn thành theo đúng quy định, đảm bảo giao thông chung đối với việc đi lại của các đơn vị dọc hai bên tuyến đường và người dân trong khu vực, tuyệt đối không thu phí trên tuyến đường trong thời gian được giao quản lý khai thác và không được cản trở việc đi lại, giao thông của tổ chức, cá nhân vùng lân cận.
ximang.vn (TH)