Thông tin chuyên ngành Xi măng Việt Nam

Tái cơ cấu DNNN không đủ điều kiện cổ phần hóa

Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư số 194/2013/TT-BTC hướng dẫn tái cơ cấu DN 100% vốn nhà nước không đủ điều kiện CPH theo quy định tại Nghị định số 59/2011/NĐ-CP của Chính phủ. Theo đó, kể ngày 10.2.2014, Cty mua bán nợ Việt Nam và các DN 100% vốn nhà nước sau khi đã được xử lý tài chính và xác định lại giá trị doanh nghiệp theo quy định tại Nghị định số 59/2011/NĐ-CP và Nghị định số 189/2013/NĐ-CP mà giá trị thực tế của DN thấp hơn các khoản nợ phải trả của DN. Theo đó, DN 100% vốn nhà nước thực hiện tái cơ cấu để chuyển thành Cty CP là các DN không thuộc diện Nhà nước cần nắm giữ 100% vốn điều lệ theo quy định của pháp luật. Cty mua bán nợ chỉ quyết định mua nợ để tái cơ cấu DN 100% vốn nhà nước sau khi đã thỏa thuận, thống nhất với cơ quan có thẩm quyền phê duyệt phương án tái cơ cấu (CPH) và có kết quả đàm phán mua nợ với các chủ nợ của DN tái cơ cấu.

Sẽ kỷ luật người đứng đầu đơn vị để xảy ra tham nhũng

Chính phủ đã sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 107/2006/NĐ-CP về xử lý trách nhiệm của người đứng đầu cơ quan, tổ chức, đơn vị khi để xảy ra tham nhũng trong cơ quan, tổ chức, đơn vị do mình quản lý, phụ trách. Nghị định sửa đổi quy định rõ, người đứng đầu, cấp phó của người đứng đầu cơ quan, tổ chức, đơn vị nếu để xảy ra vụ, việc tham nhũng trong cơ quan, tổ chức, đơn vị do mình quản lý, phụ trách thì tùy theo tính chất, mức độ của vụ, việc sẽ bị xử lý kỷ luật. Nếu người đứng đầu, cấp phó của người đứng đầu cơ quan, tổ chức, đơn vị là cán bộ, công chức, viên chức và người quản lý DN nhà nước thì bị xử lý kỷ luật bằng một trong ba hình thức: Khiển trách; cảnh cáo; cách chức. Nghị định sửa đổi có hiệu lực thi hành từ ngày 10.2.2014.

Giảm mức đóng của DN về bảo hiểm xe cơ giới

Theo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 103/2008/NĐ-CP ngày 16.9.2008 (về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới), từ ngày 10.2.2014, sẽ giảm mức đóng của DN bảo hiểm vào Quỹ bảo hiểm xe cơ giới. Cụ thể, DN bảo hiểm phải có trách nhiệm trích 1% (quy định cũ 2%) doanh thu phí bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới hằng năm để đóng vào Quỹ bảo hiểm xe cơ giới.

Hỗ trợ tới 5 tỉ đồng cho mỗi dự án bò sữa cao sản

Nhằm khuyến khích các DN đầu tư vào nông nghiệp, nông thôn, từ ngày 10.2.2014, theo Nghị định 210/2013/NĐ-CP, nhà đầu tư có dự án đầu tư cơ sở chăn nuôi gia súc có quy mô nuôi tập trung được ngân sách nhà nước hỗ trợ 3 tỉ đồng/dự án, riêng đối với chăn nuôi bò sữa cao sản mức hỗ trợ là 5 tỉ đồng/dự án để xây dựng cơ sở hạ tầng về xử lý chất thải, giao thông, điện, nước, nhà xưởng, đồng cỏ và mua thiết bị. Trong trường hợp dự án chưa có đường giao thông, hệ thống điện, cấp thoát nước đến hàng rào dự án, thì ngoài mức hỗ trợ theo quy định, dự án còn được hỗ trợ 70% chi phí và không quá 5 tỉ đồng để đầu tư xây dựng các hạng mục trên.

Phí trông giữ ôtô không quá 40.000 đồng/lượt

Theo Thông tư 02/2014/TT-BTC hướng dẫn về phí và lệ phí thuộc thẩm quyền quyết định của HĐND tỉnh, thành phố trực thuộc T.Ư do Bộ Tài chính ban hành, kể từ ngày 17.2.2014, mức thu phí lượt ban ngày đối với xe đạp không quá 2.000 đồng/lượt, đối với xe máy không quá 4.000 đồng/lượt. Đối với ôtô thì tuỳ theo số ghế hoặc trọng tải của xe nhưng phí cũng không quá 20.000 đồng/lượt. Riêng đối với đô thị loại đặc biệt, mức thu phí đối với ôtô có thể áp dụng mức thu cao hơn, nhưng không quá 40.000 đồng/lượt.

Nghiêm cấm nhập thiết bị năng lượng hiệu suất thấp

Theo Quyết định 78/2013/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về việc ban hành danh mục và lộ trình phương tiện, thiết bị sử dụng năng lượng phải loại bỏ và các tổ máy phát điện hiệu suất thấp không được xây dựng mới (có hiệu lực từ 10.2.2014). Theo đó sẽ không được phép nhập khẩu và sản xuất các thiết bị gia dụng và thiết bị công nghiệp có mức hiệu suất năng lượng thấp hơn mức hiệu suất năng lượng tối thiểu. Nghiêm cấm nhập thiết bị cũ, lạc hậu đối với các nhà máy điện có công suất tổ máy nằm ngoài quy định nêu trên; việc cấp phép xây dựng đối với các nhà máy điện này sẽ do các cấp có thẩm quyền xem xét và phê duyệt theo từng dự án cụ thể.