Quận Long Biên sẽ có hạ tầng giao thông đồng bộ, hoàn thiện hơn sau khi dự án này hoàn thành.Với mục tiêu đầu tư xây dựng nút giao thông hoàn chỉnh giữa đường vành đai 2 và trục hướng tâm tại cửa ngõ phía Bắc thành phố, dự án nút giao thông trung tâm quận Long Biên sẽ bao gồm cầu vượt trực thông 6 làn xe theo hướng đường Nguyễn Văn Linh - Đông Trù (đường 5 kéo dài).
Cầu vượt này sẽ vượt qua khu vực đảo xuyến, tuyến đường sắt Gia Lâm - Yên Viên và tuyến đường sắt vào kho xăng Đức Giang.
Một nút giao thông dạng đảo xuyến tự điều chỉnh cũng sẽ được xây dựng cho các dòng xe rẽ trái theo các hướng và dòng xe thô sơ.
Ngoài ra, dự án bao gồm xây mới một số tuyến đường nội đô dọc theo hai bên cầu vượt, các tuyến đường ngang, đoạn đường kết nối tạm, các hạng mục vỉa hè, cây xanh, chiếu sáng...
Dự kiến tổng diện tích đất phải thu hồi vĩnh viễn để phục vụ cho dự án là hơn 15 ha, trong đó có hơn 8,2 ha là đất thu hồi mới từ và diện tích đất phải thu hồi bổ sung là hơn 1,06 ha, nằm trên 4 phường: Thượng Thanh, Đức Giang, Phúc Đồng và Gia Thụy, thuộc quận Long Biên.
Tổng mức đầu tư dự kiến của dự án là 2.847 tỷ đồng, bao gồm cả lãi vay trong thời gian thực hiện dự án. Toàn bộ phần vốn này sẽ do nhà đầu tư tự thu xấp và huy động từ các nguồn hợp pháp khác.
Về phương án thu hồi vốn, thành phố quyết định cho nhà đầu tư được khai thác quỹ đất đối ứng 20 ha tại xã Dương Xá, Gia Lâm, quỹ đất khoảng 320 ha tại các phường Long Biên, Cự Khối và khoảng 135 ha đất bổ sung thêm ngoài bãi sông Hồng.
Trước đó, ngày 29/10, UBND Thành phố Hà Nội ban hành quyết định phê duyệt đầu tư tuyến đường nối đường Nguyễn Văn Cừ với đê tả ngạn sông Hồng dài hơn 1,5 km với chi phí gần 1.000 tỷ đồng.
Dự án được đầu tư với mục tiêu kết nối liên thông giữa đường Nguyễn Văn Cừ với tuyến đường 40m đoạn Long Biên - Thạch Bàn, tạo sự liên thông giữa cầu Chương Dương, cầu Vĩnh Tuy và cầu Thanh Trì và tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Theo tính toán của cơ quan chuyên môn, dự án cần khoảng 62.000 m2 đất để xây dựng, trong đó chiều dài toàn tuyến hơn 1,5 km, mặt cắt ngang 40m.
UBND thành phố giao cho UBND quận Long Biên làm chủ đầu tư với tổng kinh phí dự kiến hơn 985 tỷ, chi phí dự phòng lên tới 211 tỷ đồng, trong đó hơn 481 tỷ đồng là chi phí bồi thường, hỗ trợ tái định cư. Còn lại là chi phí xây dựng, thiết bị, quản lý dự án… Dự án triển khai trong năm 2014, dự kiến hoàn thành trong năm 2017.
Ngày 8/10, Hà Nội đã khởi công dự án mở rộng vành đai 2 đoạn Trường Chinh có điểm đầu tại nút giao Vương Thừa Vũ, điểm cuối giao với đường Giải Phóng, với chiều dài 1.9 km, rộng từ 53 -57 m, có giải phân cách giữa rộng 4 m, vỉa hè 6 m. Tổng đầu tư 2.560 tỷ đồng, trong đó chi phí cho giải phóng mặt bằng chiếm 2.022 tỷ đồng.
Theo Báo Đất Việt *