Nghiên cứu thử nghiệm - Xi măng Việt Nam

Các kỹ sư tại Viện Công nghệ Massachusetts (MIT), mới đây đã phát triển thành công một loại vật liệu mới siêu mỏng nhẹ như nhựa, cứng hơn thép. Vật liệu bền có thể được sử dụng trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau, và tận dụng kỹ thuật sản xuất mà trước đây người ta cho là không thể.

Bài báo trình bày kết quả nghiên cứu về tính công tác, cường độ nén, mođun đàn hồi và độ bền trong môi trường sulfate của bê tông sử dụng cốt liệu tái chế từ kính thải thay thế cho cốt liệu mịn tự nhiên (cát). Theo đó, các hỗn hợp bê tông được tạo ra bằng cách thế cát bởi kính thải với tỉ lệ 100/0, 90/10, 80/20, 70/30 theo khối lượng và tỉ lệ nước với xi măng lần lượt là 0.5, 0.6, 0.7. Kết quả cho thấy bê tông tươi sử dụng cốt liệu tái chế từ kính thải có tính linh động giảm. Tuy nhiên, cường độ chịu nén, mođun khi nén tĩnh và độ bền được cải thiện đáng kể so với bê tông thông thường khi tỉ lệ thay thế cốt liệu và lượng nước sử dụng phù hợp.

Bài báo trình bày kết quả nghiên cứu về tính công tác, cường độ nén, mođun đàn hồi và độ bền trong môi trường sulfate của bê tông sử dụng cốt liệu tái chế từ kính thải thay thế cho cốt liệu mịn tự nhiên (cát). Theo đó, các hỗn hợp bê tông được tạo ra bằng cách thế cát bởi kính thải với tỉ lệ 100/0, 90/10, 80/20, 70/30 theo khối lượng và tỉ lệ nước với xi măng lần lượt là 0.5, 0.6, 0.7. Kết quả cho thấy bê tông tươi sử dụng cốt liệu tái chế từ kính thải có tính linh động giảm. Tuy nhiên, cường độ chịu nén, mođun khi nén tĩnh và độ bền được cải thiện đáng kể so với bê tông thông thường khi tỉ lệ thay thế cốt liệu và lượng nước sử dụng phù hợp.

Mới đây, các nhà khoa học đã tìm ra những cách mới để điều chỉnh nhiệt độ các tòa nhà một cách thụ động, nhằm giảm thiểu nguồn năng lượng lớn để duy trì nhiệt độ trong các tòa nhà. Một loại vật liệt mới đã được phát triển có thể làm mát các công trình một cách đáng kể.

Việc sản xuất xi măng Portland truyền thống là một nguồn phát thải khí nhà kính chính, do các nguyên liệu phải được nung ở nhiệt độ rất cao. Nghiên cứu này tuy không phải là trường hợp của một công nghệ sinh học mới, nhưng cái mới là nó kết hợp với các vật liệu phế thải.

Nhóm nghiên cứu tại Đại học Bắc Hàng đang phát triển và thử nghiệm công nghệ xây dựng cải tiến vật liệu cũ và kết hợp với công nghệ in 3D nhằm xây đường cao tốc trên Mặt Trăng trong tương lai, SCMP hôm 13/5 đưa tin. Nghiên cứu mới công bố trên tạp chí China Journal of Highway and Transport..